自動車保険の一括見積もり

自動車を運転する者の年齢を制限して、保険料に差をつける特約。
現在、保険料の高い順に
* 「全年齢担保」
* 「２１歳未満不担保」
* 「２６歳未満不担保」
* 「３０歳未満不担保」
* 「３５歳未満不担保」
に分かれている。保険会社によっては更に細分化している会社もある。
下記の表を参照。

盗難防止装置である、イモビライザーを車両に装着することにより、車両保険の割引をする。
別名、盗難装置割引といも言う。ただし、対象となるイモビライザーはメーカの標準装備であったり、純正商品であることが多い。

※詳しくは各保険会社等にご確認下さい。

自動車保険契約締結のプロセスを全てインターネットで完結された方に対して、保険料を割引する。

前年インターネット割引適用の契約者が、次年度もインターネットを介して同一保険会社にて継続すると、保険料を割引する。

継続の手続きを忘れてしまった場合でも、一定の条件を満たせば、満期日から３０日以内の事故に限り補償する。

※詳しくは各保険会社等にご確認下さい。

前方からの衝突時に、強い衝撃をセンサー装置が感知した場合に作動し、バッグ内に瞬時に高圧ガスを注入することにより膨張させ、乗員の顔や胸を保護する装置。
側面からの衝突に対応するのがサイドエアバッグ。安全性が向上するので、エアバッグ装備車には搭乗者傷害保険・人身傷害補償保険の保険料が約１０％割引になる。
一部の保険会社では、デュアルエアバッグ（運転席・助手席の両方にエアバッグを装備）の場合、割引率は約１５％になる。

アンチロック・ブレーキ・システム(Anti-lock Brake System)のこと。
急ブレーキをかけたときや、滑りやすい道でブレーキをかけたときに電子制御で車輪がロックするのを防ぐ装置。
制動距離が短くなったり、操縦性が安定することにより 安全性が向上するので、ＡＢＳ装備車には対人賠償責任保険・対物賠償責任保険・搭乗者傷害保険・人身傷害補償保険の保険料が約５％割引になる。

エコロジカル・カー（地球環境生態系に優しい低公害・低燃料・低排出ガス車） のこと。
電気自動車、水素自動車、ソーラー・カー、CNG［Compressed Natural Gas：圧縮天然ガス］車、ハイブリッド車などがある。
一部の保険会社では自動車取得税の軽減措置の対象となるエコ・ カーに約1.5％の保険料を割引する。

※当特約は各保険会社とも廃止の方向に向っております

運転する者の範囲を、記名被保険者およびその家族（配偶者 ・同居の親族 ・別居の未婚の子）に限定した場合、保険料が約３％割引となる。
この特約を付けると、限定された運転者以外の者が運転中に事故を起した場合には、 保険金は支払われない。

車検証の 型式 欄に記載されている 当該自動車の車名を表す記号のこと。
例： トヨタ・Vitz の型式は NCP95

保険証券 の 記名被保険者 欄に記載された者で、自家用自動車の場合、通常主として運転する者。

自動車の車体のタイプの通称。セダン・ハードトップ・クーペ・ワゴン等がある。

自分の名前で保険契約の申込みをして、 契約が成立すれば、保険料支払の義務を負う者のこと。
通常 自動車の所有者。

被保険自動車を主に運転する方の免許の色がゴールドであれば保険料の割引をする。

* 自動車のナンバープレートの色が黄地に黒文字
* 分類番号が４０〜４９または８０〜８９
* 記号が あ、い、う、え、か、き、く、け、こ、さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、や、ゆ、よ、ら、る、ろ、を
* 長さ3.40m 以下、幅1.48m 以下、高さ2.00m 以下
* 排気量660cc 以下

の貨物車。

* 自動車のナンバープレートの色が黄地に黒文字
* 分類番号が５０〜５９
* 記号が あ、い、う、え、か、き、く、け、こ、さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、や、ゆ、よ、ら、る、ろ、を
* 長さ3.40m 以下、幅1.48m 以下、高さ2.00m 以下
* 排気量660cc 以下

の乗用車。

* 自動車のナンバープレートの色が白地に緑文字
* 分類番号が４０〜４９または４００〜４９９
* 記号が さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、や、ゆ、ら、り、る、ろ
* 長さ4.70m 以下、幅1.70m 以下、高さ2.00m 以下
* 排気量2,000cc以下

の貨物車。

* 自動車のナンバープレートの色が白地に緑文字
* 分類番号が ５０〜５９、７０〜７９、５００〜５９９、または７００〜７９９
* 記号が さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、や、ゆ、ら、り、る、ろ
* 長さ4.70m 以下、幅1.70m 以下、高さ2.00m 以下
* 排気量2,000cc 以下

の乗用車。

* 自動車のナンバープレートの色が白地に緑文字
* 分類番号が３０〜３９、３００〜３９９
* 記号が さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、や、ゆ、ら、り、る、ろ

で小型自動車の規格を超えるもの。

ノンフリート等級制度では保険期間中の事故の有無によって翌年の等級（割増引）が決定される。

※ リンクの表を参照。

ガードレールに衝突したり ガケから落ちるなどの被保険自動車の単独事故や、信号無視により他車に衝突するなど 被保険自動車に１００％過失のある事故により、被保険自動車の所有者や運転者などが死亡したり、後遺障害又は傷害を被った場合の保険。
自賠責保険の支払いの受けられない時に保険金が支払われる。

車検とは自動車が道路運送車両の保安基準に適合しているか、 国が一定期間ごとに検査すること。
この検査に合格した場合に交付されるのが車検証 （自動車検査証）

衝突、接触、火災、台風、 その他偶然な事故によって被保険自動車自体に損害が発生した際に支払われる。
保険金額は自動車の時価額を基準として定められる。

※　リンクの表を参照のこと。

車両事故時の自己負担額。

同一の 型式 の自動車を、内装、外装、シート、変速機等の違いで区別するために用いられている記号もしくは用語。
通常車体の外面にプレートによって表示されている。

例：型式UA2 のホンダ・インスパイアの仕様には 25XG、25S、25G 等がある

衝突時に、客室への衝撃を抑えるため、ボディの前後部をクラッシャブル（衝撃吸収構造）とした車体。
一部の会社では所定の基準を満たす衝突安全ボディーの場合、 搭乗者傷害保険・人身傷害補償保険の保険料が、約１０％割引となる。

損害保険会社が引き受けた危険に対する保険料のこと。
この数値が増加していれば、一般の企業でいう売上が伸びていることを示している。

元受正味保険料＋受再正味保険料
−出再正味保険料 ＝正味収入保険料

*元受正味保険料（保険加入者から受け取る保険料［積立保険料を除く］）
*受再正味保険料（他の保険会社から再保険を受けたときに受け取る保険料）
*出再正味保険料（他の保険会社に再保険を出したときに支払う保険料）

※参照：計算式含め、『損害保険会社のディスクロージャー かんたんガイド2003年度版』p.4（03.09社団法人日本損害保険協会発行）

リスク細分化型の自動車保険商品において、主に「日常・レジャー」「通勤・通学」「業務」の３使用区分で分けている。
それぞれ、年間を通じて週に５日以上または月に１５日以上の使用頻度で判断。

※詳しくは各保険会社等にご確認下さい。

新規の自動車を陸運支局に初めて登録申請をし、その登録を受理された年月。
車検証 の 初度登録年月 欄に記載されている。

自動車事故により、本人や同乗している人が死亡したり後遺障害または傷害を被った時に、過失割合にかかわらず本人過失分も含めて補償される保険。
保険金額が限度。

被保険自動車が自家用小型乗用車または自家用普通乗用車の場合で、 補償開始日の属する月が初度登録年月（車検証に記載）の翌月から起算して25ヶ月以内のときは保険料を割引する。

損害保険会社の資産規模のこと。
貸借対照表の「試算の部合計」で、国債・株式などの有価証券、現金、預貯金、貸付金、不動産など全ての試算を合計したもの。

※参照：『損害保険会社のディスクロージャー　かんたんガイド2003年度版』p.5（03.09社団法人日本損害保険協会発行）

損害保険会社は、保険金支払いや積立保険の満期返戻金の支払いに備えて、準備金などを積み立てている。
しかし、巨大災害や資本の大幅な価格下落など、「通常の予測を超える危険」が発生した場合でも、保険金等の支払いに万全を期すために、損害保険会社には十分な「支払能力」が必要とされている。
このような 通常の予測を超える危険（リスク）に対し、損害保険会社がどれだけ支払能力（＝ソルベンシー・マージン）を持っているか表したものがソルベンシー・マージン比率である。
ソルベンシー・マージン比率は、通常200％以上あれば、その損害保険会社の保険金等の支払い能力は問題ないとされている。

※参照：計算式含め、『損害保険会社のディスクロージャー　かんたんガイド2003年度版』p.8（03.09社団法人日本損害保険協会発行）